A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 51115


A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour MG: MG ZS & ROVER: 45, série 400 (400 Série 2) & SEAT: Leon (II 1P1) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & BMW: X1 (E84), X3 (E83 LCI), Z4 (E89), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E87 LCI) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (124 Berline), Classe SLK (171 Phase 2) & LDV: Maxus & VOLVO: XC 60 (I FWD) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Expert (III VUL) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: i20 (- STC 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes), i30 (CW CZ,CW,Hatchback CZ), Matrix (FL TR09), i10 & RENAULT: Laguna (III Estate,III Berline), Modus (Grand Modus), Mégane (II Coupe Cabriolet) (Ref : 51115) matériau : plastique, Poids : 0.33 kg, Diamètre : 17.5 mm, Type de montage : inséré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

187.9EUR :

+ D'INFOS COMMANDER

Offres similaires :

logo ROCA receveur Blues Xl D'Angle 100X100 S/Fad Blanc - ROCA A2B3289007 image 861.3€
logo A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 51205 image 34.4€
logo Hill's Prescription Diet B/D Ageing & Alertness Care au poulet pour chien 12 kg image 72.95€
logo Bosch Bleu X-LOCK GWX 9-115 S Meuleuse d'angle 115mm 900W + garantie distributeur 5 ans ! 06017B1000 image 125.95€
logo A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 51220 image 76.2€
logo Western Digital WD Blue 3D NAND SATA SSD WDS100T2B0A - SSD - 1 To - SATA 6Gb/s image 176.4€
logo Robe courte courte Robe Portefeuille Femme L'autume L'hiver Manches Longues Sexy Couleur monochrome 2022 Boom Vente Robe Rose Claire S M L XL image 34.75€
logo A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 51217 image 80.2€
logo Robe courte courte Robe à Bretelles Femme Printemps Eté Sans Manches - Imprimer Casual Plaid Géométrique Licou Standard Boom Vente Robe Blanche Noir S M L XL X image 38.92€
RECHERCHE
NEWSLETTER PROMO

    Je veux recevoir les offres et promos des partenaires